Регулятор безопасности автомобилей в США расследует систему автопилота Tesla
Спешите? Вот вам краткие факты!
- Федеральное управление по безопасности автомобильного транспорта США проведет расследование программного обеспечения для автопилота Tesla после сообщения о четырех авариях, включая смертельное ДТП
- В расследование будут включены около 2,4 миллиона автомобилей
- Ведомство надеется выяснить, имеет ли система недостатки при условиях пониженной видимости
Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) объявило в эту пятницу, что будет проводить расследование программного обеспечения самоуправляемых автомобилей Tesla после четырех аварий, связанных с технологией компании, в том числе одного случая со смертельным исходом.
«В этих авариях снижение видимости на дороге было вызвано такими условиями, как блик солнца, туман или взвешенная пыль», — говорится в официальном отчете, опубликованном федеральным регулятором автомобильной безопасности. «В одном из аварийных случаев автомобиль Tesla смертельно наехал на пешехода. В одной из аварий в этих условиях было сообщено о полученной травме.
Согласно Reuters, Национальная администрация безопасности движения на автодорогах (NHTSA) проведет расследование, касающееся 2,4 миллиона автомобилей с системой самоуправления. Это охватывает X автомобилей с необязательной системой, модели 2016-2024 Model S, 2020-2024 Model Y, 2017-2024 Model 3 и 2023-2024 Cybertruck.
В ходе оценки, чтобы определить, представляют ли автомобили Tesla угрозу безопасности, агентство будет исследовать инженерные контролы программного обеспечения «Полностью автономное вождение (под наблюдением)», чтобы определить условия сниженной видимости и соответствующим образом реагировать, если происходили другие аварии при аналогичных условиях сниженной видимости, а также недавние обновления, которые могли повлиять на производительность автомобилей.
Недавние исследования доказали, что погодные условия могут привести к увеличению числа аварий с системами автопилотирования по сравнению с водителями-людьми. Согласно New York Times, “Программное обеспечение для автопилота Tesla зависит от камер для работы, в отличие от других производителей, которые также используют радар или лазерную технологию, которые часто лучше обнаруживают объекты и людей, когда видимость затруднена из-за плохой погоды или яркого солнечного света.”
Tesla еще не дала какого-либо официального заявления в ответ на расследование федерального регулятора автомобильной безопасности.
На прошлой неделе, Tesla объявила о выпуске новой модели роботакси, получившей название CyberCab, а также о создании нового большего автономного транспортного средства под названием Robovan.
Оставьте комментарий
Отменить