
Image by macrovector, from Freepik
Привнесение жизни в ИИ: Роль автономных систем в трансформации отраслей
На ежегодной встрече Всемирного экономического форума был изучен потенциал автономных систем, подчеркивая их трансформационную роль в различных отраслях.
Спешите? Вот краткие факты!
- Автономные системы преобразуют такие отрасли, как транспорт, производство и сельское хозяйство.
- Этические проблемы и вопросы безопасности должны быть решены для ответственного внедрения автономных систем.
- Своевременное повышение квалификации рабочих кадров необходимо для подготовки к изменениям, связанным с автоматизацией.
Эти системы, объединяющие машиностроение, искусственный интеллект, технологию датчиков и связи, выходят за пределы цифровых пространств и вторгаются в физический мир, выполняя сложные задачи в неструктурированных условиях.
Как подчеркнуто в статье ВЭФ статье Марии Алонсо, руководителя отдела автономных систем Форума, это изменение может переопределить понятия продуктивности и роста, оказывая влияние на все, от транспорта до здравоохранения.
Автономные автомобили, часто воспринимаемые как лицо этой революции, уже оставляют свой след. В городах, таких как Сан-Франциско и Ухань, работают флотилии беспилотных такси, или так называемых роботакси, без водителей-инструкторов.
Однако, несмотря на эти примеры, проблемы остаются. Высокие затраты и сложность внедрения роботакси заставили некоторых автопроизводителей, включая General Motors, пересмотреть свои стратегии, как отметил Алонсо.
Тем временем, автономные грузовики и частично автономные личные автомобили продолжают набирать обороты, обещая значительные преимущества в безопасности и эффективности, особенно для дальнобойного грузоперевозчика, который может работать круглосуточно, говорит WEF.
Помимо транспорта, автономные системы переформатируют такие отрасли как производство, горное дело, сельское хозяйство и общественные услуги. BMW тестирует гуманоидных роботов на своих автомобильных заводах для обеспечения круглосуточного производства и повышения качества выполнения задач, объясняет Всемирный экономический форум (WEF).
В горной промышленности компании, такие как Rio Tinto, используют беспилотные грузовики в отдаленных местах, в то время как Saudi Aramco применяет автономные подводные аппараты для офшорных исследований. Сельскохозяйственный сектор также извлекает выгоду из этих новых разработок благодаря автономным тракторам и комбайнам, что повышает производительность в отрасли, испытывающей давление в связи с необходимостью удовлетворить глобальный спрос, как отмечает WEF.
Государственный сектор также активно использует автономные системы на различных направлениях. От использования роботизированных собак для сбора мусора в Китае до применения дронов для проверки состояния электролиний в Великобритании и оказания медицинской помощи в отдаленных районах Индии, правительства привлекают эти технологии для улучшения государственных услуг, как отмечает Всемирный экономический форум.
Несмотря на множество преимуществ, распространение автономных систем вызывает важные этические вопросы и проблемы безопасности. Алонсо подчеркнул необходимость строгих ограничений для регулирования использования этих систем, особенно учитывая их потенциал причинить физический вред в случае сбоя.
Кроме того, своевременное повышение квалификации рабочих кадров является необходимым для подготовки работников к изменениям, вызванным автоматизацией, и назначение этих систем должно быть тщательно рассмотрено с целью удовлетворения насущных общественных потребностей. В самом деле, Всемирный экономический форум ранее подчеркивал важность переобучения, поскольку ожидается, что 39% навыков станут устаревшими к 2030 году.
По мере развития автономных систем, их успешная интеграция потребует сотрудничества между государственным сектором, частными компаниями и академическим сообществом для обеспечения этичности и социальной пользы от их внедрения.
Оставьте комментарий
Отменить